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PALE GOMMATE SERIE G
Pale gommate della linea CASE Serie G
COMFORT E VISIBILITÀ INCREDIBILI
SEDILE E COMANDI
- Il bracciolo montato sul sedile migliora la precisione di controllo e la comodità d’uso. È dotato comando proporzionale della funzione 3a/4a integrato nel joystick.
- Nuovo sterzo a joystick: come in un escavatore, la possibilità di controllare due joystick di uguali dimensioni riduce l'affaticamento dell’operatore.
- Il sedile a sospensione attiva è dotato di riscaldamento per un maggiore comfort durante le fredde giornate invernali.
INTERFACCIA UTENTE
- Il nuovo schermo multifunzione a colori da 8” permette di avere sotto controllo lo stato e le impostazioni della macchina in maniera rapida e intuitiva.
- Il kit vivavoce è dotato di un microfono integrato collegato alla radio tramite Bluetooth.
VITA A BORDO
- Grazie al frigo portatile CASE ad alimentazione elettrica, il vostro pasto si manterrà sempre fresco per tutta la giornata.
- I numerosi vani portaoggetti vi consentiranno di conservare comodamente documenti, bevande e oggetti personalI.
CARICHI MAGGIORI CON CONSUMI DI CARBURANTE RIDOTTI
EFFICIENZA SUPERIORE
Senza EGR né filtro antiparticolato
Il motore è stato sviluppato e costruito dalla nostra consociata pluripremiata FPT Industrial, che produce oltre 500.000 motori all'anno alimentando vincitori di record mondiali. Il design progettato dal nostro gruppo sfrutta le avanzate tecnologie sviluppate per i veicoli commerciali e agricoli e introduce soluzioni specifiche su misura per le applicazioni fuori strada. Il motore NEF N67, con 6 cilindri in linea e una cilindrata di 6,7 litri, è stato progettato per offrire contemporaneamente consumi efficienti e affidabilità, con la massima potenza disponibile.
- Il flusso dell'aria è potenziato da un turbocompressore con raffreddamento aria-aria.
- L'iniezione multipla offre prestazioni elevate della coppia a bassi regimi.
- Non viene utilizzata alcuna valvola EGR: Per la combustione viene usata aria fresca al 100% senza filtro DPF e senza necessità di sistemi di raffreddamento supplementari.
La tecnologia dei nostri motori è così affidabile che il Soccorso marittimo francese li utilizza per le proprie imbarcazioni: quale migliore garanzia?
AFFIDABILITÀ ASSOLUTA
ASSALI HEAVY-DUTY CASE
Gli assali heavy-duty CASE, con differenziale autobloccante al 100% sono più robusti, più grandi e di più facile manutenzione grazie alla disposizione modulare in 3 segmenti. I freni multidisco in bagno d’olio, realizzati in bronzo sinterizzato resistente, sono montati su ciascun mozzo delle ruote. I nostri assali heavy-duty sono progettati per supportare pneumatici L5 o pieni per ambienti altamente abrasivi. Gli pneumatici pieni possono essere montati in fabbrica.
Un valore aggiunto è dato da:
- Una riduzione dell’usura degli pneumatici del 20-30% perché non c’è slittamento delle ruote;
- Un consumo di carburante ridotto perché non c’è attrito nel differenziale
- Tempi di fermo macchina per la manutenzione ridotti grazie all’impiego di meno componenti in movimento con i differenziali aperti
DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE AL 100%
Con il differenziale a centro aperto non viene applicata alcuna frizione per ridurre lo slittamento delle ruote. Il risultato è la riduzione dell’usura degli pneumatici e delle perdite di energia. Il bloccaggio automatico completo del differenziale permette di trasferire alle ruote il 100% della coppia disponibile per offrire il massimo sforzo di trazione.
COOLING CUBE CASE
La concezione esclusiva del modulo di raffreddamento Cooling Cube CASE, con 5 radiatori che formano un cubo anziché essere sovrapposti, fa sì che ciascun radiatore riceva aria fresca e pulita in entrata dai lati e dall’alto, mantenendo costante la temperatura dei fluidi. La struttura a forma di cubo offre un accesso facilitato ai radiatori per una pulizia e una manutenzione più efficaci. Potendo accedere individualmente a ciascun radiatore, è anche facile pulirli più a fondo manualmente.
MANUTENZIONE DA TERRA
OFANO AD AZIONAMENTO ELETTRICO MONOBLOCCO
Il motore posizionato posteriormente e il cofano ad azionamento elettrico facilmente apribile assicurano un comodo accesso a tutti i punti soggetti a manutenzione. I terminali di collegamento per l’avviamento del motore con batteria scarica sono forniti di serie.
PUNTI DI MANUTENZIONE RAGGRUPPATI
Non stupitevi se non vedete corrimano intorno al cofano o gradini dietro le ruote posteriori: tutti i punti di manutenzione sono facilmente accessibili da terra. Il livello dell’olio idraulico e della trasmissione è rapidamente controllabile a vista. I tre scarichi sono raggruppati sul lato sinistro, sotto il cofano e gli interruttori della batteria, in modo da poter sostituire il liquido con facilità e rapidità.
MAGGIORE SICUREZZA
Tutti i principali punti di manutenzione sono facilmente accessibili da terra per permettervi di eseguire la vostra manutenzione giornaliera in modo sicuro ed efficiente.
PALE GOMMATE SERIE G COMFORT ASSOLUTO Le pale gommate della linea CASE vantano sette modelli della Serie G da oltre 10 tonnellate, che offrono dei livelli di comfort elevatissimo per l’operatore, mantenendo la produttività e l’efficienza del carburante tipica di CASE.
Pale gommate della linea CASE Serie G
COMFORT E VISIBILITÀ INCREDIBILI
SEDILE E COMANDI
- Il bracciolo montato sul sedile migliora la precisione di controllo e la comodità d’uso. È dotato comando proporzionale della funzione 3a/4a integrato nel joystick.
- Nuovo sterzo a joystick: come in un escavatore, la possibilità di controllare due joystick di uguali dimensioni riduce l'affaticamento dell’operatore.
- Il sedile a sospensione attiva è dotato di riscaldamento per un maggiore comfort durante le fredde giornate invernali.
INTERFACCIA UTENTE
- Il nuovo schermo multifunzione a colori da 8” permette di avere sotto controllo lo stato e le impostazioni della macchina in maniera rapida e intuitiva.
- Il kit vivavoce è dotato di un microfono integrato collegato alla radio tramite Bluetooth.
VITA A BORDO
- Grazie al frigo portatile CASE ad alimentazione elettrica, il vostro pasto si manterrà sempre fresco per tutta la giornata.
- I numerosi vani portaoggetti vi consentiranno di conservare comodamente documenti, bevande e oggetti personalI.
CARICHI MAGGIORI CON CONSUMI DI CARBURANTE RIDOTTI
EFFICIENZA SUPERIORE
Senza EGR né filtro antiparticolato
Il motore è stato sviluppato e costruito dalla nostra consociata pluripremiata FPT Industrial, che produce oltre 500.000 motori all'anno alimentando vincitori di record mondiali. Il design progettato dal nostro gruppo sfrutta le avanzate tecnologie sviluppate per i veicoli commerciali e agricoli e introduce soluzioni specifiche su misura per le applicazioni fuori strada. Il motore NEF N67, con 6 cilindri in linea e una cilindrata di 6,7 litri, è stato progettato per offrire contemporaneamente consumi efficienti e affidabilità, con la massima potenza disponibile.
- Il flusso dell'aria è potenziato da un turbocompressore con raffreddamento aria-aria.
- L'iniezione multipla offre prestazioni elevate della coppia a bassi regimi.
- Non viene utilizzata alcuna valvola EGR: Per la combustione viene usata aria fresca al 100% senza filtro DPF e senza necessità di sistemi di raffreddamento supplementari.
La tecnologia dei nostri motori è così affidabile che il Soccorso marittimo francese li utilizza per le proprie imbarcazioni: quale migliore garanzia?
AFFIDABILITÀ ASSOLUTA
ASSALI HEAVY-DUTY CASE
Gli assali heavy-duty CASE, con differenziale autobloccante al 100% sono più robusti, più grandi e di più facile manutenzione grazie alla disposizione modulare in 3 segmenti. I freni multidisco in bagno d’olio, realizzati in bronzo sinterizzato resistente, sono montati su ciascun mozzo delle ruote. I nostri assali heavy-duty sono progettati per supportare pneumatici L5 o pieni per ambienti altamente abrasivi. Gli pneumatici pieni possono essere montati in fabbrica.
Un valore aggiunto è dato da:
- Una riduzione dell’usura degli pneumatici del 20-30% perché non c’è slittamento delle ruote;
- Un consumo di carburante ridotto perché non c’è attrito nel differenziale
- Tempi di fermo macchina per la manutenzione ridotti grazie all’impiego di meno componenti in movimento con i differenziali aperti
DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE AL 100%
Con il differenziale a centro aperto non viene applicata alcuna frizione per ridurre lo slittamento delle ruote. Il risultato è la riduzione dell’usura degli pneumatici e delle perdite di energia. Il bloccaggio automatico completo del differenziale permette di trasferire alle ruote il 100% della coppia disponibile per offrire il massimo sforzo di trazione.
COOLING CUBE CASE
La concezione esclusiva del modulo di raffreddamento Cooling Cube CASE, con 5 radiatori che formano un cubo anziché essere sovrapposti, fa sì che ciascun radiatore riceva aria fresca e pulita in entrata dai lati e dall’alto, mantenendo costante la temperatura dei fluidi. La struttura a forma di cubo offre un accesso facilitato ai radiatori per una pulizia e una manutenzione più efficaci. Potendo accedere individualmente a ciascun radiatore, è anche facile pulirli più a fondo manualmente.
MANUTENZIONE DA TERRA
OFANO AD AZIONAMENTO ELETTRICO MONOBLOCCO
Il motore posizionato posteriormente e il cofano ad azionamento elettrico facilmente apribile assicurano un comodo accesso a tutti i punti soggetti a manutenzione. I terminali di collegamento per l’avviamento del motore con batteria scarica sono forniti di serie.
PUNTI DI MANUTENZIONE RAGGRUPPATI
Non stupitevi se non vedete corrimano intorno al cofano o gradini dietro le ruote posteriori: tutti i punti di manutenzione sono facilmente accessibili da terra. Il livello dell’olio idraulico e della trasmissione è rapidamente controllabile a vista. I tre scarichi sono raggruppati sul lato sinistro, sotto il cofano e gli interruttori della batteria, in modo da poter sostituire il liquido con facilità e rapidità.
MAGGIORE SICUREZZA
Tutti i principali punti di manutenzione sono facilmente accessibili da terra per permettervi di eseguire la vostra manutenzione giornaliera in modo sicuro ed efficiente.
